燃費改善のため多くの車両搭載されているダウンサイジングエンジン
「直噴ターボエンジン」「直噴NA エンジン」において
まれに起きる症状で
エンジン損傷などの可能性などの懸念がある
LSPI( スパークプラグによる点火前に燃焼が起きる
異常燃焼現象・低速早期着火) 防止性能が付与された
SN+からSPに変更した際に対応後は
タイミングチェーンの摩耗軽減・酸化安定性・低温時清浄性・省燃費の持続の作用も追加しています。
スピードハートではスタンダード粘度0W-20 0W-30 5W-30 以外に
「SＰ Performance」5W-40 10W-50 を設定しており
直噴エンジンカスタム車両へ対応したエンジンオイルを
ラインアップしています。
※2021年2月より順次オイルカラーが「赤」にて出荷となります。
ベースオイル・配 合：エステルベース（ポリオールエステル採用）/ フォーミュラミックス配合
粘 度：0W-20 0Ｗ-30 5W-30 5W-40 10Ｗ-50
規 格：SP/RC GF-6 Performance または SP/CF Performance
※ACEA 規格は対応していません。
